BIM應用

010-52391000

全國免費咨詢電話

當前位置: 考試導航 > BIM > BIM應用 > 正文

滬通長江大橋中的BIM應用

2018/10/25 11:39:06 來源:優路教育 閱讀數:0 課程 資料 微信 分享到:

  滬通長江大橋是總公司工管中心BIM應用試點項目之一,大橋BIM管理系統方案必須考慮總公司BIM技術整體規劃,使實施方案與整體規劃方向一致。

c1.jpg

  (1)工作思路與推進路徑、工作方向保持一致。

  總公司針對鐵路BIM及信息化建設確立的重點工作方向之一就是大力拓展專業試點。在試點突破的基礎上,進一步擴大范圍和專業,以點帶面,加快推進。滬通長江大橋BIM應用是在前期試點基礎上,在橋梁專業擴展業務子系統,并進行進一步試點摸索,符合總公司的總體工作方向。

  (2)在統一平臺上拓展應用。

  滬通長江大橋BIM管理系統考慮了與工管中心管理平臺的銜接和兼容溝通,實現了與工管中心諸多信息化推廣業務的無縫連接,有利于信息化具體業務的同步實施。例如,將工管中心推廣的拌和站、試驗室、關鍵工點視頻監控等統一納入BIM管理系統,首批在全路正式啟用電子施工日志,實現了工程進度信息的無紙化錄入。

  一、全面部署,綜合推進

  (1)全橋建模。滬通長江大橋主跨1092m,為世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋,橋型橋式多樣。為了體現BIM技術的整體優勢,除了選取主航道橋、專用航道橋作為BIM技術應用重點外,針對全橋11.072km進行整體建模,全面應用BIM技術。

  (2)全員參與。設計單位、施工單位、鋼梁制造廠、施工監控等多家單位共同參與BIM實施。在建設管理過程中大力應用BIM技術,制定基于BIM技術的管理流程,“逼迫”參建單位從項目經理到一線技術干部用BIM技術解決現場問題,傳遞工程指令,加強現場應用,暴露“卡點”,推進BIM應用向深度和廣度發展。

  (3)全功能試行,分步推進。按照“規劃、試點、總結、推廣”的整體步驟,同步進行需求調研、分批建模和系統整合、搭建。第一批模塊包括在BIM模型上搭載拌和站信息系統、試驗室信息系統和電子施工日志數據;第二批模塊融合了GIS功能、可視化交底、進度管理、安全質量管理、報表中心、基于物聯網的桿件信息管理等多種信息化業務,并制定了后序推進計劃。分批分步推進,最終實現了重點突出、全功能試行的應用局面。

  (4)平臺同步修正機制。BIM管理平臺經過一段時間的試行后,針對制造單位、施工單位應用過程中發現的問題,及時組織信息反饋和總結,進一步細化功能應用,方便應用項目的推廣,建立了運行、反饋、完善和優化的管理體系。

  二、高標定位,標準先行

  模型深度等級(LOD)是BIM模型的重要參數。探索BIM模型深度及基于施工應用的模型交付標準,可有效減少設計、施工總包、專業分包等單位重復建模,便于數據和信息的收集和共享,對BIM技術的應用推廣影響很大。通過廣泛調研,針對性地編制了滬通長江大橋建模指南,對本項目各部分模型的LOD值進行規定。按照規定,滬通長江大橋BIM模型考慮了部分施工信息,建模深度為LOD300+。

c2.jpg

  三、引入咨詢審核

  BIM是一種全新的技術,為了保證建模質量和BIM系統功能的有效應用,掌握BIM在全行業最新發展動態,及時修訂推進計劃,引入咨詢團隊對模型和管理系統研發應用全過程進行咨詢,其主要職責如下:

  (1)對3D信息模型質量進行審查,涉及模型完整性、準確性和規范性。

  (2)對設計和實施協同平臺的功能需求、系統原型、架構設計、概要設計和數據庫設計等進行審查和確認。

  (3)對管理系統的可靠性、功能性、性能穩定性等方面進行審查。

  (4)參與BIM工作標準及相關指南的編制工作。

  (5)協助建設單位對BIM技術交付成果進行審查。

  咨詢團隊通過調研行業內BIM技術應用最新動態,完善用戶需求,評估平臺開發狀態,修正BIM技術推進方案,確保了系統功能和交付質量,有力推動BIM技術的推廣應用。

  四、組織和制度保障

  為保證大橋BIM技術工作順利開展,指揮部和各參加單位成立了領導小組和業務組。領導小組負責項目的總體設計、統籌協調、整體推進、督促落實,并對各階段節點目標完成情況進行檢查和考核;業務組負責各階段任務的分解、下達和執行。

  項目BIM技術研發前期,各參研單位技術人員在工地集中辦公,保證需求調研、模型建立和系統搭建人員間的零距離溝通;項目組設計了最終目標和階段目標相結合的動態管理模式,采取推進周例會和領導小組會的保障制度,以目標分析為出發點,采取問題分析、現場討論等工作方式,組織各參研單位找出影響質量、進度的關鍵因素和環節,采取優化資源配置等相應措施加快進度,逐步完成節點目標,為BIM技術的實施和應用提供堅實基礎。

c3.jpg

  建設管理平臺應用重點

  一、基礎應用

  包括基于BIM模型的協同設計及項目信息參數采集(概況、線路里程、工程參數等)、模型導入、圖紙錄入、變更登記等內容,主要功能是錄入查看項目的基本信息,展示當前進度;編輯項目的相關信息;根據線路里程自動生成結構樹,對應導入模型及預覽模型,可更新模型和查看歷史模型及支持歷史模型的回滾;圖紙錄入和修改,根據圖號信息自動關聯對應模型;工程數量的統計復核,變更登記單的創建和修改,圖形加載輕量化等。

  二、三維技術交底

  包括圖紙查看、施工工藝庫、模型視圖等內容,能夠實現二維圖紙和三維模型的關聯,隨時查看該圖紙下的變更記錄及下掛附件,建設成熟的施工工藝庫,方便現場技術人員的理解。模型視圖包括圖紙與模型的對應切換查看功能、安全質量問題的跟蹤、工程量信息的統計匯總、設計屬性的全面展示、對應施工工藝的預覽及模型剖切、篩選等功能。

  三、進度管理

  包括電子施工日志、形象進度及基于物聯網的桿件信息管理等內容,能夠實現施工計劃的導入、增加和修改。三維電子施工日志的錄入和修改;根據計劃和施工日志與模型關聯的功能展示當前進度與計劃的對比,并對滯后量進行預警;及時掌握鋼梁桿件的驗收、發送及架設進度;結合分部分項驗收,開發二維碼,進行過程驗收;搭建無紙化的生產調度例會機制。

  四、安全管理

  包括安全日志、危險源識別、安全教育動畫、問題庫閉合、架橋機監控及視頻監控等內容,不僅實現安全的宣傳、教育、處理和危險源警示等功能,而且實時掌控重點設備、重點施工位置的工作狀況。

  五、質量管理

  包括質量日志、質量問題庫閉環管理、拌和站可視化監控等內容,實現了電子質量日志的錄入和修改;能夠對不同對象發起相關質量問題的提交和處理;對拌和站實時監控、進度分析及歷史數據的查詢。

  下一步推進重點

  一、鋼橋智能化建造

  滬通長江大橋主體結構(鋼梁)用鋼26萬t,結構復雜、體系龐大,針對鋼梁建造,深入推進BIM技術應用,有重要的現實價值。研究重點是鋼橋的智能化制造和基于全生命周期管理理念的探索,打造穩定可靠的數據采集、存儲、傳遞、交流、決策的工作機制和流程。

  (1)焊縫質量管理系統。焊接質量管理系統是將現代化的管理手段與先進的網絡通信技術結合,應用于焊接生產過程控制。可通過計算機對焊縫進行編號,設定焊接工藝參數,實時記錄和上傳焊接參數,形成構件"焊縫地圖",提高焊接的自動化程度與管控水平,防止焊工誤操作,實現主要、關鍵部位焊接過程監控、事后追溯。

  (2)數字化預拼裝系統。數字化預拼裝是通過全站儀或攝影技術對實際桿件進行精密測量,獲取預拼桿件的關鍵尺寸信息,將測量結果反饋到設計模型中,通過與設計模型的比較分析,確定通孔率、預拱度等值是否滿足預拼裝驗收要求。

  (3)螺栓連接施工系統。滬通長江大橋全橋共用高強度螺栓425萬套,作業周期長,環境條件變化大,控制質量離散性大,工作難度很大。該系統是基于物聯網技術,采用第三代扭矩扳手,實現對螺栓施工扭矩的有效控制,并完成對螺栓施工信息的全面采集。系統能夠通過數顯式扭矩扳手掃描獲取施工計劃和操作人員信息,施擰過程中自動上傳施工扭矩,對異常施工扭矩進行報警,規避高栓的"超擰"和"欠擰"現象,以二維碼形式存儲;實現信息的追蹤管理;同時能減少班前班后標定,提高施工工效。

  二、主塔施工的BIM應用

  針對主塔施工深化BIM技術的應用,涉及支架建模、預應力管道、鋼筋、錨座碰撞分析、整體吊裝模擬、施工虛擬建造等內容,將BIM技術應用到施工實踐,推進主塔施工向工廠化、預制化、裝配化、信息化方向發展,提前發現工序銜接問題,優化施工組織設計,提高現場工作效率。

  三、全生命周期的項目管理

  BIM技術的核心是全生命周期的項目管理。下一步工作的重點是強化信息化手段,將制造過程參數、施工工序控制參數、工法應用及運維措施各種結構化數據或非結構化數據搭載到BIM模型,并存儲到一個集中的數據平臺,通過大數據分析,為結構設計、施工和運維提供多方位服務,最終形成一個統一的BIM管理系統,實現BIM信息服務工程全生命周期管理。

  基于BIM的全生命周期項目管理系統

  依托BIM技術,建設項目全生命周期管理系統,應注重以下幾個方面:

  (1)對已試點成熟或將要研發的信息化業務子系統,加大推廣應用范圍,在使用過程中不斷進行檢驗、反饋和提升,形成統一的"行業標準",積累有效數據,及時固化成果。同時注意項目從設計至運維各階段的銜接和標準統型,制定逐層的交付標準,做好信息的傳遞和維護。

  (2)建設主管部門應充分意識到BIM技術是行業未來發展趨勢,應制定相應的制度予以保證。BIM技術的應用和落地,要重視和關注各環節同步采用BIM技術,保持在全生命周期內不同階段的持續推進,形成完整的數據傳輸通道,保持數據的有效傳遞和積累。

  (3)模型統一性問題應全盤考慮,保證設計、施工(包括鋼梁加工)和運維中BIM模型的無損傳遞、繼承和發展,避免重復建模,確保有效信息的積累、分析和應用。

  結束語

  (1)BIM技術代表一種先進技術和管理理念,滬通長江大橋工程實踐已經初步顯示這項技術的潛力,該技術的廣泛應用是橋梁建造技術的發展方向。

  (2)建設單位通過有效組織、統一部署,搭建基于BIM技術的統一管理平臺,并在項目管理過程中結合項目實際,完善BIM模型和管理平臺應用模塊,及時解決存在的問題,不斷糾偏,最終實現各參建單位在統一BIM技術應用模式下協同工作。建設單位的強力推進和統一要求是當前BIM技術推廣的關鍵環節,是解決從"好看"向"實用"轉化的重要推手。

  (3)在設計、施工、制造管理過程中,依托信息化手段,將控制進度、安全、質量等提高管理水平的多種措施集成到面向建設單位需求的統一BIM管理系統,可有效整合資源,提高管控水平。通過必要的制度和組織保證,將帶來管理手段和項目管控方式的革新。

  (4)加快研究基于施工應用的BIM模型交付標準,使參建各方能夠在同一語境下交流,減少重復工作,將有力推進BIM工作的推廣。

  (5)加快培養掌握BIM技術的管理和專業人才,將掌握BIM技術作為一種必備管理技能,支撐建設管理模式的升級。


分享到:

Copyright ? 2005-2019 niceloo.com 版權所有 北京環球優路教育科技股份有限公司 京ICP備05058880號 京公網安備 11010802017987號  京ICP證150934號

男人天堂色情电影-地球最大的中文色情网站 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>