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2019優路二建征文大獎賽:在二建考試中的自我成長

2019/3/1 16:58:15 來源:優路教育 閱讀數:0 課程 資料 微信

     導語: 有時候成功就是靠一次次地失敗,又一次次地重來,嘗盡心酸,卻依然能夠迎難而上才是對夢想最大的尊重。接下來,就來看看這位作者是如何在跌倒中一次次站起來,最終取得二建證書的歷程的。


  2017年8月24日,在中午12點以前和平時的其他日子一樣顯得很普通。當我拿起手機,準備找個歌搭配吃飯,卻看見微信里不斷涌出的新消息,轉念點了進去。“親,二建可以查分了”簡短的幾個字,讓我心頭一震。由于沒有連接,自己百度找到查分網站。輸入信息后心隨著進度條挪動而加速跳躍,當那個藍色的“是”出現時,激動的長吸一口氣,把屏幕拖大確定之后,開心的笑了,還覺得眼角有點點濕。


  這是我第四次考二建,這場一年一度的考試我經歷4年。幾多心酸只有自己才知道。


  2012年工程造價專科畢業,懷揣著美好的憧憬進入建筑行業,希望能有一番作為。看著周圍的同事不是在考一建就是過了二建,天真的以為只要按部就班,一起美好的事物都會接踵而來。

  2014年,具備了報考全國二級建造師的資格。這兩年里,下過工地、任職在造價事務所,讓我深感大專畢業的學歷又是女生,想在一群五大三粗男人主導的建筑行業立足就必須有一些過人之處。而擁有執業資格證書就是一個很好的優勢。于是乎我信心滿滿的買了成套的教材和配套練習冊開始備考的征程。


  當3本厚厚的教材出現在我面前時,我有些不知所措了。每本書都300多頁,5月底就要考試,怎么看的過來呢?找到考過的同事取取心得。A同事科班出身,為人踏實勤奮。說他每天下班就開始看書,看完一章做做練習題,考試就過了。B同事雖不是科班出身,但在工地多年,大概看了看書,管理和法規這兩門公共課就過了。成年人的執業考試,不求高分,但求過線。管理和專業實務課滿分均為120,法規滿分100。理論上60%就是及格線。但實際中,各省根據本省的考試情況會調整分數線,具體到每年都有浮動變化。 成績兩年有效,也就是兩年3門考試合格即為通過考試。聽起來條件很寬松,但這其實是一個美麗的陷阱。很多考生因此陷入無盡的“輪回”中,郁郁不得而放棄了。


  初步的了解之后,我開始看書了。制定了計劃,每天看幾頁,再做練習題。可是當我拿起書時,計劃的一切就都走樣了。“建設工程項目管理”、“項目管理的核心、建設項目工程總承包方項目管理的目標和和任務”看著近乎一樣的措辭,冗長無趣的解釋內容,我不是走神想到了其他的事,就是抱著書睡著了。看過的書幾乎不過腦,更沒有記住多少,做題時沒有印象只是蒙猜。


  于是我改變了戰略,俗話說眼過千遍不如手過一遍,我開始抄重點。拿起書看到自己覺得是重點的內容就一陣狂抄,越抄就覺得該抄的地方還有很多,抄完的只是那么點。抄書收效甚微,不抄又不知怎么樣能看進書。在這矛盾與糾結的過程中,正常的工作也不能松懈呀!最后書沒看完,題沒做完,近乎裸考一樣渾渾噩噩的走進考場,又迷迷糊糊出了考場。幾個月后得到了可想而知的結果,最好的一科差一分過線。想起之前聽的那些“二建嘛,隨便看看書的就過了”的言論不禁覺得可笑。


  第一次考失敗了。是因為沒怎么用功,所以也不是很難過。后來和一起考試的同學聊天,原來他們除了看書做題外,都看了網絡課件。有老師指導當然比自己悶頭看書有效果了!豁然開朗的我重整旗鼓踏上了第二次備考的征程。


  為了能一次性通過考試,我開始關注各大論壇的帖子找尋考試攻略,得到的心得是:這三門考試中管理和法規屬于公共課,相對簡單,專業實務是最難的,對考試的影響最大,號稱“得實務者得建造師”。


  可是稍有不慎就會陷入“輪回”——即第一年過了2科或者1科,而剩下的那一科或者兩科在第二年沒通過,第三年或清零重新考,或考第二年沒過的一科和第一年已經過了那科。為了避免這個囧境,我按照帖子里說的,先準備搜羅課件。再參考歷年真題,做幾個模擬題,最后臨考時看看模擬題,應該就沒問題了。穿梭在各大論壇和免費的qq群里找到的課件總是零零散散的拼湊不全,后來索性在qq群主那里花錢買了成套的。

  考試前利用每天上下班騎自行車的時間用手機聽法規課,晚上回去看實務精講課。14年報考時我選了最簡單的建筑專業,15年報名時一個同學建議我報考市政專業,還很熱情的把他的書筆記都給了我,而我也鬼使神差信他報了市政,選擇的這條路猶如黑洞一般,直到17年才走到了光明的出口。這個決定我至今都不能判斷是對還是錯。


  專業實務的教材架構是專業技術、施工管理、相關法規。而市政專業實務涉及的專業技術有6個方面,考試覆蓋面很廣,但是考核的都是最基礎的,難度不高。有了對專業課程系統的了解之后,我將他的筆記劃在在書上,然后跟著老師講的重點再劃一遍,看他們重復的地方。老師憑借自己的經驗抓重點章節的確省去了一些無關痛癢的地方,但是考試內容過于繁雜,聽完后面,前面也記得不清楚了。雖說課件聽了2遍,但腦子里的印象并不深,臨考時對于歷年的真題只是走馬觀花的看了看,沒有過深的分析研究。這點就是我最失策的地方。歷年真題是考試方向的一種預判,有大量的重復考點是一定要深入研究的,而當時我忽略了。管理課我看了老師從書里總結出來的高頻考點和一部分串講課件。畢竟管理和法規兩個都是選擇題,就算不會也能蒙,不至于選不出來。


  忙忙碌碌中,日子一天天的過去了,轉眼就考試了。兩個公共科的考得還算順利,看到題目答案就好像見到熟人一樣,幾乎沒費什么功夫憑印象和直覺就選出了答案。而市政專業實務里的客觀選擇題只有一種似曾相識的感覺,對4個答案都是一知半解,就像明明認識那個人卻叫不出名字。看著主觀題一點想不起書里的內容,失憶了一樣,最后不管有用沒用,能寫的都寫滿了,實在不知道的就瞎編著寫完了。現在想來這并不是失憶,而是一開始就沒學透,聽著老師講感覺都會了,自己沒有練習和回顧。


  如果說有天道酬勤,可能只有我覺得自己努力了,老天爺沒那么想。給我開了一個不小的玩笑,“最認真”復習的那個市政專業實務沒過,沒很上心的管理和法規卻過了。這始料未及的結果讓我的眼睛濕潤了,覺得自己很委屈,和媽媽打電話訴說時不禁苦笑起來。“至少過了兩個,16年再努力一下啦”。有了這句安慰,我再一次重拾信心,開啟了第三次備考的征程。


  有了前幾次的教訓,我決定從學習方法上下手,正所謂工欲善其事,必先利器。這次除了全面撒網多找幾個老師外,我還參加了思維導圖的學習,從根本上解決學習考試的困擾。因為只考一科,放松了警惕,以為有之前聽過精講的基礎就避開了基礎學習,莫名的自信讓我直接進入沖刺班和串講班的學習,幾位名師輪番的機械式填鴨灌輸知識與他們的經驗,幾種不同的思考模式、解題思路涌入我的耳中,游走在我的心上,艱難的刻在我的腦中。疲憊的我利用研究思維導圖取得放松,結果花在思維導圖學習的時間比市政專業實務還多。其實,他們對重點、難點的判斷和把握都是大同小異的。雖然有些囫圇吞棗,但總算完成了幾輪課程的學習,幾遍跟下來我對教材有了整體性的把握,又歸納了通過他們各自所長總結出來的答題技巧。對通過考試又一次滿懷信心。


  考試時認真對待每一個選擇題,直到交卷前的一分鐘還改了一個。看著簡答題有自己背過的就奮筆疾書的寫滿了答題紙。考完試,看了答案、估了分滿心歡喜的等待成績的到來。

  2016年8月5日,這個風和日麗的上午我卻受到了晴天霹靂般的打擊。“親,能查分了,這是網址鏈接”好友這個短短幾字的消息看得我既興奮又緊張。輕點一下,進度條開始挪動,幾秒的時間好像幾年那么漫長,當那個血一樣的紅色“否”字出現在我眼前時,瞬間刺痛了我心,跟著就是一陣眩暈,怎么可能又沒過呢,到底哪里出了問題,我到底考了多少分呀? 幾分鐘之后,我盡量鎮定的端著手機,兩個手指拖動放大了頁面,對比成績欄和分數線欄的兩組數字,1分,只差1分。居然只是1分,一種惡心的感覺從腳底涌上來,在頭頂迸發出化成一股青煙。


  錢也花了,課沒少看,做了筆記,耗費那么多時間居然是這種結果!還考嗎?如果考,17年就是輪回,再考3門課,真的值得在花時間精力嗎?“你自己看著辦吧”家里人輕描淡寫的一句,冷漠中夾雜著埋怨與不屑。別人一次就考過了,第二年增項又一次過,而我一次次的失敗開始懷疑人生、質疑自己。后面的3個月里不看書,去看劇放任自己。茍且的日子很輕松也很愉快,可每每夢回都有一種很強的失落感。

  據說人面對失敗的次數是7次,我不還沒到嘛,當時蒲松齡考科舉也不只4次,林肯就職總統也與了不少阻礙,和偉人比,這點傷不算啥。找到依托安慰自己后,放大了心中的不甘,痛定思痛,我決定再考最后一次。就當是給自己找回點信心,跟二建做一次了斷。有了這個強大的信念,我開啟了第四次備考的征程。


  這一次,我為自己制定了彈性的復習計劃,一切以“自我為中心”有選擇地復習,以通過為原則抓大放小,從歷年真題出發但求務實。有了綱領性的備考思想,我開始逐步踐行備考計劃。首先從公共科出發,聽過串講形成知識框架,自己做筆記總結。在通過做題軟件拿真題當練習題,逐步培養“題感”,查漏補缺。經過幾次,考題的招式套路就基本掌握了,甚至一些題的答案都記住了。


  對于市政專業實務,耐著性子認真聽過基礎課后,從最基礎的識圖學起。現在的考試越來越貼近實際工作,與圖結合的題日益增長,只靠書上概念性的描述是不夠的,配合練習識圖題的書上的知識點也鞏固了不少。功利點來說,一道識圖題填空就是1,2分,而一個單項選擇題是1分,多項選擇題是2分,分值雖然一樣。但是識圖題類型比較固定,重點難點也突出;而選擇題則是從整本書中浩瀚的考點里選出來的。遇到了會是運氣好,遇到了不會就沒辦法了。經過筋3個月的努力,我忐忑的再次踏入了考場。管理課和法規在平時半個小時到40分鐘就能完成,考試時謹小慎微還是用了1個小時,總體感覺還好。


  能交卷時我頭也不回的離開了。因為考試時精神是很集中的,會的一眼就能做出來,如果做完了不走,檢查的多了對的也會改成錯的。16年的考試臨走時我把一個模棱兩可的選擇題答案由對的改成了錯的,也就是那1分啊!為了不重蹈覆轍,只要檢查好沒有漏做的,能交卷我就立刻交卷走人了。考試一共兩天,兩個公共科一場在早上,一場在下午,5月天氣還是比較熱的,早點出來可以早點在教學樓門外的臺階上搶好位子,早點出來吃東西,爭取時間多休息一會。


  每年考試前,各大機構都會有題目流出,今年也不例外。當時已經夜里11點半了,電腦前的我還在qq的各種群里下載資料。其實漫天的題目根本看不過來,但是不看又怕錯過什么,看了有個印象也好,與其糾結看不看本身也是浪費時間,出于心里最后一道慰藉,只能大致瀏覽一下就睡覺了。第二天拿到市政專業實務卷子的時候,我驚呆了。看到的所有題目竟然神一樣避開了80%的考點,往年是能中80%今年居然是避開了80%,瞬間有點心慌。“別著急,沒問題,我對自己說,大多數人應該和我一樣會慌張,只要比他們鎮定,保持平時的水平沒問題的,大家都不會分數線也不會高”。給自己打完氣,馬上展開回憶。書本、筆記,課件內容,先做會的最后再做不會的,保持良好的心態才能智商在線。洋洋灑灑寫完了,提前15分鐘走出考場,馬上感覺解脫了。


  這次沒有看答案,沒有估分,仿佛從此與我無關,按部就班的繼續往日的事。直到7月的某天各大公眾號推送的一遍文章打破了以往的寧靜。住建部發征求意見稿二級建造師要全國使用了!本來二級建造師就是全是統一命題、統一時間考試只不過各省擬定分數線,省內執業,所以這個消息就意味二建建造師即將可以全國執業了,那分數線會不會全國統一呢?今年的題比去年難,還指望分數線下降呢,這個消息放出來就算不會制定全國統一的分數線,今年的分數線也會上升。那我不是又危險了?呵呵,反正已經這樣了在等等看吧。自嘲的笑過后也只能聽天由命了。果不然第一個出分數線的山西省把分數線提高到了60%的及格線,提最多的科目比去年漲了9分。我不抱期待了,剩下的日子每天看推送祈禱自己省不要太早出來,因為我還在準備另一個考試,不想剛有的斗志再被打壓。


  2017年8月24日終于考過了,市政專業實務雖然只是壓線,但足以讓我欣慰。這個磨人考試我堅持了4年,輪回了一次,終于通過了。記得當時一起考的同學很多,有的第一年沒考過,第二年就放棄了,而我堅持了4年。除了考試成功本身帶來的喜悅外,更是一次成長。


  2018年1月15日,看著手里那個綠色小的本子,我的心里務必踏實,同時又有了一份悸動。好不容易考過了,要不要增項呢?最后我做了一個錯誤的決定——連著4年5月都在考二建實在太苦了,今年考一建得了。就算從5月到九月時間也還不短。


  這個錯誤的決定主要是我忽略的一個現象。從2014開始算到2018年,5年里二建的考試難度和分數線基本都是呈逐年上升的趨勢,而漸漸老去的我們學習的專注度、可利用的時間卻是逐年下降的。


  兩者正好是反比。當年未通過的你,第二年想通過就得更加努力,不然跑贏了去年的分數線卻輸給了今年的分數線結果更是惘然。


  通過觀察,發現18年分數上漲的并不是很多,我心里暗喜終于在2019年報考了二建增項,選擇了公路專業。因為公路和市政有相通的地方,學習來會輕松一點。通過精講、案例訓練、圖形學習、真題練習之后再一次信心滿滿的走進考場。4道案例只有第四題做的最好,第一道題的計算練習中沒有遇到過,當場就蒙了。第二題和第三題也是會一半、蒙一半。最讓我頭疼的還是選擇題,平時練習真題就做的不好,在網絡中得到交流經驗也是自己多看多背,這些道理說著簡單,實踐起來其實挺難的,還是自己主觀能動力不足。那20的單選我做的不好,到了多選做的就更不好了。10個多選題,每題設5個答案,其中有2-4個是對的,選對一個得0.5分,只要有錯選就不得分,做多選不能貪,因為只要貪多就會容易錯。可是我還是明知故犯,已經選了2個最后又加了一個,然后就沒有然后了,因為多選的那個是錯的。考完對照答案只有一聲嘆息了。


  后來在網上和考友們交流之后,我把歷年真題拿出來對比發現,選擇題在考試中會重復出現,但是概率很小。運氣好了會遇到個前一年的一建考題,單選不會時憑直覺,選了就不要改。(16年就是犯了這個錯)。多選有的老師教實在不會就直選2個,但是我覺的還是會幾個選幾個,哪怕只選一個,能確保得到0.5分也是好的。除非一個都選不出來就大膽蒙好了。


  2019年8月7日,成績出來了,這次增項沒有通過,打擊還是有的,因為畢竟學了3個月,沒過還是有些失落。但是從一方面來說也是一個好事,因為這次失利更加暴露了我在學習上的問題,學習的環節還是不夠完善,有學習、有練習但是復習和回顧不足,學習不夠精深這一點主要體現在選擇題上。在屈指可數的一建備考里,更加要補足短板。順便說下,2018年的一建考試,我通過的法規和經濟,2019年需要年需要通過管理和實務,考2門的壓力其實比考四門大很多,這次二建考試就當是一個學習的革命,能過更好,過不了用來修正一建備考。用管理書上的話來說:考試先要目標分解; 再動態控制——每天的學習任務、每周的完成情況,根據做題、測試得到反饋,及時糾偏。


  回顧考試歷程,第一次毫無頭緒,只是滿腔熱血天真的以為過了的人真的只是隨便把書翻了翻,就能通過考試。事實證明裸考只是浪費時間,增加了所謂的考試“經驗”。第二次有了重視,邁出了學習的步伐,公共課因為有高頻考點,歷年的重點基本都一樣,在不難的情況下通過了,但是專業實務課只是“盡心”的學習,沒有形成知識框架更談不上精深的學習知識點,最后猴子搬玉米一樣,邊學邊忘,沒有通過也很正常。第三次對學習有了系統的認識,可是在實踐中卻沒有很好的落腳,雖然搭建的知識框架,可是知識點學習的還是不夠精深,聯系度也低,異想天開的以為看看模擬題就差不多了。其實模擬題只能起到錦上添花的作用,學的好看到模擬題真的考出來答題能相對順利,如果一頁書都沒看拿著題目背,就算考出來了也不見得會寫,更何況題目中的內容也不一定全會出現在考卷上。所以平時的學習、練習才是最重要的。第四次能通過,除了努力之外還有一部分是運氣。經過再一次的精講學習,根據考試的趨勢學習識圖,剛好學過的考出來來了,自己答出來了,考試就通過了。


  有句朗朗上口的考試祝福語說:考的都會,蒙的都對。其實說明一個現象,假設書上是100個考點,考試會出60個,如果自己掌握了50個,剛好考的就是那50個,那么通過考試就穩了。可是如果考出的那60個里面有50都是自己沒掌握的,那只能下一年繼續考了。完全掌握100個不太可能,但是只有增加了自己掌握的量,才能從容不迫的應對任何考題。


  如何確保自己掌握的知識都是會考的呢?老師很重要,每一門課程的講課老師都很多,能出現在網上的老師都是具備有專業知識的和教學經驗的。他們會根據自己經驗,羅列出教材中的重點、難點進行講授。網上也能找到很多白皮書、藍皮書、紅寶書之類的文檔資料,看幾份就能找出重點了,在根據老師的講授把握哪些是高頻考點、必考考點還是比較容易的。如果自己學習能力強,也可以之間看歷年真題,圈定。


  關于老師的選擇主要是基于老師的思維模式和語言表達,同一個問題可以用很多角度、語言去表達,也許這個老師怎么講都不明白的問題,另一個老師舉一個例子就懂了。另外老師的語言風格、口音也很重要。可以根據要學的科目在網上找到一些名師的課件試聽,選擇自己最能接受的老師,跟著學習。選好了老師會更有學習的動力。


  有句古話,凡事預則立,不預則廢。就是說計劃和準備。學習也需要制定計劃。這里也可以利用管理里面的概念。首先有個決心,要通過考試。然后目標分解,每門課怎么安排。先從最難的事務課開始安排,學習應該有環節比如:學習-練習-糾錯-再學習。學習是一個輸入的過程,聽課件或者看書了解掌握知識,通過做題練習反饋學習效果,做錯的題再次學習,最后歸納總結。說起來容易,可是從人體和大腦的機制來說,真的做到時不太容易的。我們的大腦喜歡從事寫簡單的事,比如可以一直看課件,至于聽進去多少就不知道了,然后給自己一個假象,我今天學習了。但是這樣的學習是沒有效率的。所以練習是很必要的,我一度就沉寂在這樣的假象里,覺得自己已經努力的學了,其實只是填鴨式的被動的在聽老師灌輸。再就是怕錯,我學了這么久,萬一錯了怎么辦呢?無法面對失敗,是自己不夠自信。仔細想想,現在錯只是練習中錯,還有機會改,改好了考試中就不會錯,就會得分了!大概學而不思則罔,思而不學則殆就是這個意思吧。


  學習環節制定好了,再說回計劃。因為如果每天都布置的滿滿當當其實很不好執行,如果不制定有怕蹉跎時光。我用了一個折中的辦法,先把課利用的時間分成幾個階段,比如第4輪學習,或者基礎階段、沖刺階段這樣。再制定好都要干什么,比如聽某老師的精講課、做某機構的卷子。然后設置一個時間周期,比如精講課有54課,一共多少小時,再根據考試的時間,設置一個最晚什么時候要學完這些課,相應的每學一節,要對應做哪些練習,最后每半個月復盤一次,看看做對了哪些,做錯了哪些。找出錯的原因是什么,根據自己的完成情況和學習進度修正學習計劃。一開始,必須要每天都學。因為人養成一個習慣或者改變一個習慣需要28天。形成學習習慣有利于計劃的堅持和執行。


  考證備考是一個學習的過程,更是一個磨礪自己的過程。要能抵制誘惑放棄娛樂。要沉得下心去看書,要戒驕戒躁循序漸進的深入學習,要通過大量的練習,發現自己的錯漏去彌補。最后最重要的就是要有持之以恒的信念。


  我相信沒有笨的人,只有用錯了方法的人。學習是一個需要不斷打磨的過程,雖然我還沒有完全掌握這個技能,但是在接下來日子里還會繼續實踐予以完善。希望每次的小題大作都能使我的成績有所提高,最好成為硬核學員,不久的未來能夠蒸蒸日上。畢竟努力不一定會成功,但是不努力一定不會成功!堅持了才有希望!


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優路過過-二級建造師



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